BerandaComputers and TechnologyBadak: kendaraan segala medan eksperimental yang aneh

Badak: kendaraan segala medan eksperimental yang aneh

The Rhino: a bizarre experimental all-terrain vehicle, 1954

Disebut Rhino, mesin penggerak empat roda dan lima nada ini dirancang untuk berpatroli dan mempertahankan ruang terbuka Alaska dan Kanada yang luas tanpa menyerah pada medan yang bervariasi dan tangguh di kawasan itu.

Kendaraan amfibi beroda empat yang aneh bernama Rhino dirancang oleh penemu Yunani-Amerika Elie Aghnides. Pada tahun 1940-an, Aghnides sedang mengamati traktor yang bekerja di Central Park Kota New York dan berpikir bahwa dia dapat menggabungkan stabilitas buldoser dengan kecepatan mobil, dan menciptakan kendaraan yang efisien di segala medan.

Beberapa tahun kemudian, dia muncul dengan konsep kendaraan besar yang dijuluki “The Rhino”. Fitur yang menonjol adalah roda depan miring yang besar, yang memiliki diameter enam kaki dan berat masing-masing 1.500 pon. Roda-rodanya juga berlubang, yang memungkinkan badak mengapung, sementara itu, hidrojet mendorongnya ke depan sepanjang badan air.

Kendaraan yang tampak aneh ini memiliki berat lima ton dan dapat melakukan perjalanan dengan mudah melalui pasir dalam, lumpur, dan air. Di jalan raya, kecepatannya mencapai 45 mil per jam, tapi di air, kecepatannya tidak bisa melebihi 5 mil per jam.

Prototipe ini dibuat oleh Marmon-Harrington di Indianapolis pada tahun 1954. Prototipe ini dirancang dengan pusat gravitasi rendah yang berarti dapat miring 75 derajat ke kedua sisi tanpa jatuh.

Aghnides mendemonstrasikan penemuan tersebut untuk militer, tetapi mereka memutuskan untuk tidak membeli penemuan tersebut karena mereka takut roda tiup dapat tertembus oleh tembakan. Beberapa foto dan video ada pengujian kendaraan.

The Rhino: a bizarre experimental all-terrain vehicle, 1954

Prototipe, digambarkan di sini, dibangun oleh Marmon-Herrington Company of Indianapolis pada tahun 1954.

The Rhino: a bizarre experimental all-terrain vehicle, 1954

Di medan yang keras hanya karet zig-zag di sekitar roda Rhino yang menyentuh jalan raya. Saat mereka tenggelam ke dalam pijakan yang lembut, semakin banyak permukaan bergaris mereka yang bertahan.

The Rhino: a bizarre experimental all-terrain vehicle, 1954

Pusat gravitasi yang rendah memungkinkan Badak mendaftar 74 derajat tanpa terjatuh. Kendaraan seberat lima ton itu memiliki panjang 19 kaki, istri 9 kaki, tinggi 9 kaki 10 inci. Bodinya adalah aluminium yang dilas ke rangka baja.

The Rhino: a bizarre experimental all-terrain vehicle, 1954

Roda berlubang dan bodi yang dilas dengan jahitan membuat Badak tetap mengapung. Itu membuat 5 mil per jam di air dan hingga 45 di beton dengan 110-hp. mesin yang direncanakan oleh penemunya untuk diganti dengan yang lebih kuat.

The Rhino: a bizarre experimental all-terrain vehicle, 1954

Di jalan raya, kecepatannya mencapai hingga 45 mil per jam, tetapi di dalam air, kecepatannya tidak bisa melebihi 5 mil per jam.

The Rhino: a bizarre experimental all-terrain vehicle, 1954

Prototipe Badak pada tahun 1954.

(Kredit foto: John Dominis / Koleksi Gambar LIFE / Sains Populer / Getty Images).

Terkait

Read More

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments